Mont Blanc Tüneli, Fransa ve İtalya'yı birbirine bağlayan büyük Alp otomotiv tüneli. 11.7 km uzunluğundadır ve Avrupa'nın en yüksek dağı altında sürülmektedir. Tünel, zor bir havalandırma probleminin çözümü ve tam yüz kazılan ilk büyük kaya tüneli olmasıyla, yani tünel deliğinin tüm çapının delinip patlatıldığı için dikkat çekicidir. Aksi takdirde, geleneksel olarak iki başlıktan hareket ettirildi, sırasıyla İtalyan ve Fransız ekipler sırasıyla 1958 ve 1959'da çalışmaya başladı ve Ağustos 1962'de toplandı. İtalyan kampını süpüren çığ da dahil olmak üzere birçok zorluğun üstesinden geldi ve tünel açıldığında 1965 yılında, dünyanın en uzun araç tüneli idi. 150 yıllık bir rüyayı gerçekleştirdi ve iki ülke arasında yıl boyunca önemli ölçüde kısaltılmış bir otomotiv rotası sağlayarak büyük ekonomik öneme sahip. Bununla birlikte, Mart 1999'da, iki günlük bir yangın 39 kişiyi öldürdü ve tünele büyük zarar verdi ve kapanmaya zorladı. Mart 2002'de otomobil trafiğine ve sonraki aylarda kamyonlara ve otobüslere açıldı. Protestocular, çevre ve güvenlik kaygılarını dile getiren tünelin yeniden açılmasına, özellikle de ağır kamyonlar tarafından kullanılmasına karşı çıktılar.
