Tu-16, Sovyetler Birliği'nin başlıca stratejik bombardıman uçaklarından Badger olarak da adlandırılan, Andrei Nikolayevich Tupolev (1888-1972) tarafından tasarlanan ve ilk olarak 1952'de uçtu. 2000'den fazla orta kanat monoplan üretildi. İki turbojet motorla çalışan, saatte maksimum 652 mil (saatte 1.050 km), 6.000 m'de (19.700 feet); tavanı 15.000 m (49.200 feet) idi ve normal bir bomba yüküyle menzili, 7.200 km idi.
Tu-16, altı kişilik bir mürettebat taşıyordu ve burun ve kuyrukta altı veya yedi 23 milimetre topla silahlandırıldı. Maksimum bomba yükü 9.000 kg (19.800 pound) taşıyordu. Tu-16, Sovyet bombardıman kuvveti tarafından kullanıldı ve Çin Halk Cumhuriyeti, Mısır ve Irak'ın kullanımına sunuldu.
Sovyet'teki diğer Tupolev uçakları ve daha sonra bağımsız Rus servisi Tu-28P (Tu-128) avcı uçağı, Tu-95 ve Tu-142 bombardıman uçakları ve Tu-22M (veya Tu-26 olarak da biliniyordu) Backfire Bomber). 1969'da test edilen ve 1971'den üretilen Tu-144, dünyanın ilk süpersonik nakliye uçağıydı.
