Post-ve-lintel sistem mimarisi

Post-ve-lento sistemi, bina yapımında, iki dik elemanın, direklerin üçüncü bir üyeyi, lentoun üst yüzeyleri boyunca yatay olarak yerleştirildiği bir sistem. Kapıların, pencerelerin, tavanların ve çatıların direkleri normalde duvarın bir parçasını oluşturduğundan, tüm yapısal açıklıklar sadece kolonilerde ve çerçeveli yapılarda saf formda görülen bu sistemden gelişmiştir.

mimari: Post-ve-lento

inşaatta destek, iki dik elemanın (direkler, sütunlar, iskeleler) üçüncü bir üyeyi (lento,

Lento, deforme veya kırılmadan kendi yükünün yanı sıra kendi yükünü de taşımalıdır. Çekme mukavemeti (elastik olmayan ve kırılgan) zayıf olan tuğla veya taş, sadece kısa bir lento sağlayabilir; çelik uzun lentolar için kullanılabilir. Duvar lentoları, harcın yapışkanlığına bağlı olarak özellikle zayıftır; bu nedenle, duvar yapımında, monolitik (tek levha) taş, ahşap ve daha güçlü malzemelerin lentoları kullanılır.

Direkler, ezilmeden veya bükülmeden lentoyu ve yüklerini desteklemelidir. Post malzemesi özellikle sıkıştırmada güçlü olmalıdır. Taş bu özelliğe sahiptir ve bir lento olarak kullanımından bir post olarak kullanımında daha çok yönlüdür. Ağır yükler altında taş ahşaptan üstündür ancak demir, çelik veya betonarme değildir. Tuğlalar da dahil olmak üzere duvar direkleri oldukça verimli olabilir, çünkü yükler eklemleri sıkıştırır ve yapışkanlıklarını arttırır. Monolitik taş sütunlar büyük yapılar için üretilmesi ekonomik değildir; sütunlar genellikle bir dizi tamburdan (silindirik bloklar) oluşur. İngiltere'de Stonehenge gibi eski yapılar, tarih öncesi dönemden Roma dönemine kadar mimarinin temeli olan post-ve-lintel sistem üzerine inşa edildi. Mısır tapınaklarının iç kısımları ve Yunan tapınaklarının dış kısımları taş lentolarla kaplı sütunlarla sınırlandırılmıştır. Yunanlılar taş için ahşap kirişlerin yerini aldı çünkü ahşap daha az destek gerektirdi ve iç mekanları açtı.

Direk ve lento, daha güçlü ancak çevresi daha küçük olan dökme demir kolonların üretimine kadar temelde değiştirilmedi, böylece binaların kütlesini ve ağırlığını büyük ölçüde azalttı. Çelik ve betondaki modern yapıların çoğu, eski yapıların biçimsel sadeliğini modern mimariye geri yükleyen post-ve-lento sistemine dayanmaktadır. Bununla birlikte, post ve lento ikiliğinin orijinal konsepti terk edilmiş ve post-ve-lento, streslerin dağılmasıyla bir birim haline gelmiştir.