Henry Hudson, (d.1565 doğumlu, İngiltere — Hudson Körfezi'nde veya yakınında 22 Haziran 1611'den sonra öldü mü?), İngiliz navigatör ve kaşif, İngilizler için üç kez (1607, 1608, 1610–11) ve bir kez Hollandalılar (1609), hem Eski Dünya'da hem de Yeni'de, Arktik Okyanusu üzerinden Avrupa'dan Asya'ya kısa bir yol keşfetmeye çalıştı. Bir nehir, bir boğaz ve Kuzey Amerika'daki bir koy onun için adlandırılmıştır.
En Çok Sorulan Sorular
Henry Hudson neyle meşhurdu?
Henry Hudson, “Kuzey Kutbu'nun Japonya ve Çin'e” kuzeydoğu geçidini ya da benzer bir kuzeybatı geçidini bulmak için yola çıkan bir İngiliz gezgin ve kaşifti. Her iki geçit de bulunmasa da, girişimleri Kuzey Amerika'nın seyir coğrafyasına önemli katkıda bulundu.
Henry Hudson nasıl öldü?
1610 yılında başlayan Hudson Körfezi'ne yapılan bir yolculuk sırasında mürettebat arasında kavgalar ortaya çıktı. Bir isyan başladı ve Henry Hudson, oğlu ve diğer yedi kişi Haziran 1611'de küçük bir teknede tutuldu. Kazazedeler bir daha duyulmadı ve başlarına ne olduğu hakkında kesin bir şey bilinmiyor.
Henry Hudson'ın mirası neydi?
Henry Hudson, Kuzey Amerika coğrafyasını, özellikle kuzeydoğu su yollarını anlamamıza önemli katkıda bulundu. Anısına, seyrettiği birkaç su kütlesi şimdi adını taşıyor: Hudson Körfezi, Hudson Nehri ve Hudson Boğazı.
Hudson'un erken yaşamından hiçbir şey bilinmemektedir. Birkaç Hudsons, sponsorlarından, Muscovy Company of London'la, kendi zamanından önce bir nesil ile ilişkilendirildi. Avrupa'dan Asya'ya Kuzeybatı Geçidi bulmak için ilk girişimi yapmak üzere Kuzey Kutbu'na giden İngiliz navigatör John Davis'in 1585 yolculuğu, şimdi Londra'nın Doğu'nun rıhtım bölgesinde Limehouse'daki Thomas Hudson'ın evinde planlandı. Son. Henry Hudson bu vesileyle mevcut olabilir ve sonuç olarak Kuzey Kutbu keşiflerine hayat boyu ilgi göstermiş olabilir. Arktik coğrafyası hakkında iyi bir şekilde bilgilendirildiği ve bir navigatör olarak yetkinliğinin, iki zengin şirketin onu tehlikeli keşifler yapmayı seçtiği gibi olduğu kesindir.
Kuzeydoğu Pasajı arayışı
1607 ilkbaharında, Muscovy Company, Hudson, oğlu John ve 10 yoldaş için “Kuzey Kutbu'nun Japonya ve Çin'e bir Geçidi keşfetmek için” yola çıktı. Kuzey Kutbu çevresinde buzsuz bir deniz bulacağına inanan Hudson kuzeye doğru çıktı. Kutup buz paketinin kenarına ulaştığında, Svalbard (Spitsbergen) takımadalarına ulaşıncaya kadar doğuya doğru takip etti. Oradan, daha önce Asya'ya Kuzeydoğu Geçidi arayan 16. yüzyıl Hollandalı denizci Willem Barents tarafından yapılan keşifleri uzattı.
22 Nisan 1608'de Muscovy Company, Hudson'ı, bu sefer Svalbard ile Barents Denizi'nin doğusunda bulunan Novaya Zemlya adaları arasında bir Kuzeydoğu Geçidi araması için tekrar gönderdi. Buz tarlaları tarafından tekrar engellenen yolunu bularak Ağustos ayında İngiltere'ye döndü.
Dönüşünden kısa bir süre sonra Hudson, Hollanda Doğu Hindistan Şirketi ile sözleşme kapsamında üçüncü bir kuzeydoğu yolculuğu üstlenmek üzere Amsterdam'a çekildi. Oradayken, Kuzey Amerika'da Pasifik'e iki olası kanalın raporlarını duydu. Yaklaşık 62 ° N enlemde olduğu söylenen bunlardan biri, 1602'de bir İngiliz kaşif, Yüzbaşı George Weymouth tarafından yapılan bir yolculuğun kayıt defterlerinde açıklandı. Yaklaşık 40 ° N enlem civarında olduğu söylenen diğeri, İngiliz askeri, kaşif ve kolonist Kaptan John Smith tarafından Virginia'dan yeni rapor edildi. Kuzeybatı Geçidi'ne olan ilgisi artmış olmasına rağmen, Hudson kuzeydoğu yolculuğunun başarısız olması durumunda doğrudan Hollanda'ya dönmeyi kabul etti.
Hudson, 6 Nisan 1609'da Yarım Ay'da Hollanda'dan yelken açtı. Kafa rüzgarları ve fırtınalar onu kuzeydoğu yolculuğunu terk etmeye zorladığında, anlaşmasını görmezden geldi ve mürettebata bunun yerine Kuzeybatı Geçidi'ni aramaları gerektiğini önerdi. Eve dönme veya devam etme arasındaki tercihleri göz önüne alındığında, mürettebat Smith'in önerdiği rotayı takip etmeyi ve Kuzeybatı Geçidi'ni 40 ° N civarında aramayı seçti. bundan sonra Hudson olarak biliniyordu. Hudson, şu anda New York'un Albany'sine yaklaşık 240 mil (240 km) yükseldikten sonra, Hudson nehrin Pasifik'e gitmediği sonucuna vardı. Bölgeyi araştırması sırasında Hudson, Quebec'teki üssünden güneye doğru giden Fransız kaşif Samuel de Champlain liderliğindeki bir partinin 100 mil (160 km) içinde geçti, ancak iki grup birbirinin farkında değildi.
Hollanda'ya giderken Hudson, Dartmouth, İngiltere'ye yanaştı. İngiliz hükümeti daha sonra kendisine ve mürettebatının İngiliz üyelerine diğer ülkeler için daha fazla keşiften vazgeçmelerini emretti. Günlüğü ve belgeleri Hollanda'ya gönderildi ve keşifleri kısa süre içinde tanıtıldı.
Hudson şimdi Weymouth'un önerisini takip etmek için Amerika'ya bir yolculuk hazırladı. Weymouth, her ebb gelgiti ile “öfkeli bir çöküş” suyunun aktığı bir giriş (şimdi Hudson Boğazı) tanımlamıştı. Bu fenomen, boğazın ötesinde büyük bir su kütlesinin yattığını öne sürdü. Hudson, Pasifik Okyanusu olduğundan emindi. British East India Company, yolculuğuna 300 £ katkıda bulundu ve Muscovy Company muhtemelen benzer bir miktar sağladı; Hudson özel sponsorları arasında 5 asilzade ve 13 tüccar vardı.
![Rocroi Savaşı Fransız tarihi [1643]](https://images.thetopknowledge.com/img/world-history/6/battle-rocroi-french-history-1643.jpg "Rocroi Savaşı Fransız tarihi [1643]")
