Paten sporu

Katılımcıların pistlerde veya kaplamalı yüzeylerde hareket etmek için küçük tekerleklerle donatılmış özel ayakkabılar kullandıkları paten, eğlence ve rekabetçi spor. Paten sporları arasında buz pateni sporlarına benzer sürat pateni, hokey, artistik patinaj ve dans yarışmaları ile ekstrem sporlarda yaygın olarak görülen dikey ve sokak stili yarışmalar bulunmaktadır.

Paten gelişimi

Tekerlekli patenlerin icadı geleneksel olarak 1760'larda bir Belçikalı Joseph Merlin'e yatırılmıştır, ancak o yüzyılın ilk yıllarında buz patenlerine ve ayakkabılara takılan birçok tekerlek raporu vardır. İlk modeller buz pateninden türetildi ve tipik olarak “sıralı” tekerlek düzenine sahipti (tekerlekler paten tabanı boyunca tek bir düz çizgi oluşturdu). 1819'da Parisli M. Petibled tekerlekli paten için ilk patenti aldı. Önceki modellerde olduğu gibi, Petibled'in pateninde üç ahşap veya metal tekerlek kullanan sıralı bir tekerlek düzeni vardı. Tekerlekler, ahşap bir bloğa bağlandı ve bu da bir çizmeye bağlanabilir. Bu erken tekerlekli patenler sınırlı popülerliğe sahipti. Sürüş kaba ve durdurma ve dönme neredeyse imkansızdı.

İlk pratik paten, 1863 yılında, Medford, Massachusetts'ten, sıralı yapıdan ayrılan ve biri önyüklemenin topuklarına yakın, diğeri öne yakın olan iki paralel çift tekerlek kullanan James Plimpton tarafından tasarlandı. Kamyon olarak bilinen yaylı arabaları kullanarak tekerlek çiftlerini bagaja bağladı. Bu yapı ilk olarak “sallanan” paten olarak biliniyordu (ve şimdi “dörtlü” olarak biliniyor) çünkü patencinin dönüşlerde sorunsuz bir şekilde gezinmek ve diğer manevraları yapmak için paten üzerinde kolayca kaymasına izin verdi. Daha sonra ilk büyük rekreasyon paten çılgınlığı, hem küçük kasabalarda hem de büyük şehirlerde pistlerin yapıldığı Amerika Birleşik Devletleri ve Batı Avrupa'yı süpürdü. 20. yüzyılın başında, Chicago Kolezyumu ve New York'un Madison Square Garden'da inşa edilen pistler açılış gecelerinde binlerce müşteriyi kendine çekti. Dörtlü paten tarzı, önümüzdeki 80 yıl için en popüler paten oldu.

Plimpton'un dörtlü patenlerini yakında diğer teknolojik gelişmeler izledi. 1880'lerde tekerlek yapısına daha düzgün bir sürüş sağlayan bilyalı rulmanlar eklendi. Frenleme için ayak durakları 1850'lerin başında tanıtıldı; ancak, dört tekerlekli patenler için geniş lastik burunlu durma 1950'lere kadar yaygın olarak kullanılmadı. Topuk durakları, en eski patenlerin bir kısmı ile tanıtıldı, ancak 1980'lerde sadece sıralı patenlerin yeniden ortaya çıkmasıyla mükemmelleştirildi. 1960'larda geleneksel olarak patenlerde kullanılan ahşap veya metal jantlar, sürüş yüzeyini daha iyi tutan hafif poliüretan plastik jantlara yol açtı.

1980'lerde paten, Rollerblade, Inc'in kurucuları Scott ve Brennan Olson tarafından hokey oynayan kardeşler tarafından yeni nesil in-line patenlerin yaratılmasıyla yenilenen popülerlik kazandı. patinajın tam uzunluğu, patenciye daha fazla manevra kabiliyeti (önceki sıralı patenlere kıyasla) ve çok daha fazla hız sağlar. Şirket ayrıca, bot konstrüksiyonuna hafif plastikler ve diğer malzemeleri ve patenin uyum ve rahatlığında kolay ayarlamalara izin veren tokaları tanıttı.