Turist Kupa yarışları, Avrupa motosiklet yarışlarının en iyi bilinen ve en zorlu yarışları. İlk kez 1907'de İngiltere'nin kuzeybatı kıyılarındaki Man Adası'nda koşan yarış, İngiltere ve Avrupa kıtasının her yerinden birçok sürücüyü cezbetti. Yarış başlangıçta “halka satılanlara benzer” motosikletler için tasarlandı ve tur makineleri olarak adlandırıldı ve kısa süre sonra Turist Kupası olarak tanındı. 1911 yılında, ders 37 değiştirildi 1 / 2, daha sonra, -mile (60.5 kilometrelik) 37 3 / 4-mil, yol boyunca 200'den fazla viraj ile deniz seviyesinden dağlara ve arkaya rota. Yarış, bisiklet boyutu ve yarışçı deneyimine göre belirlenen çeşitli bölümlerde gerçekleştirildi. Sepet yarışları da yapıldı. İngiliz sürücülerin parkurdaki yetenekleri, o ülkenin motosiklet yarışları ve imalatındaki ilk öncülüğünü yaratmaya yardımcı oldu. 1930'ların sonlarından itibaren İtalyan makineleri de kazandı ve 1960'lardan itibaren Japon makineleri kazandı. 1976'dan itibaren Turist Kupası artık bir dünya şampiyonası etkinliği değildi. Turist kupası terimi, bazen hem sağ hem de sol dönüşlerin yanı sıra engelli yarış tarzı atlamalar olan herhangi bir kir izi motosiklet yarışı için kullanılmaktadır.
![Covadonga Savaşı İspanyol tarihi [c. 720]](https://images.thetopknowledge.com/img/world-history/5/battle-covadonga-spanish-history-c-720.jpg "Covadonga Savaşı İspanyol tarihi [c. 720]")
