Savaş gemisi deniz gemi

Hattın ahşap gövdeli, yelkenli güdümlü gemisini takviye etmeye başladığında 1860'lardan itibaren dünya donanmalarının sermaye gemisi olan savaş gemisi, öncü pozisyonu uçak gemisi tarafından devralındığında II. Zırhlılar büyük boy, güçlü silahlar, ağır zırh ve su altı korumasını oldukça yüksek hız, mükemmel seyir yarıçapı ve genel denize elverişlilik ile birleştirdi. Nihai gelişimlerinde, 30 milden fazla mesafeden hedeflere büyük bir hassasiyetle vurabiliyor ve ayakta kalırken ve savaşmaya devam ederken ağır hasarı emebiliyorlardı.

deniz gemisi: Gemiler

merkez-tarete doğru eğilim, büyük top zırhlısı sonunda belli oldu. İçinde deniz kabuğu, zırh ve yaşanabilirlik birleştirildi

Savaş gemisi türü, 1859'da piyasaya sürülen 5,600 tonu değiştiren bir Fransız oceangoing zırhlı Gloire'de ortaya çıktı. birkaç yıl sonrasına kadar aktüel olmadı.) 1869'da HMS Monarch, ilk denizden uzak demir gövdeli zırhlı oldu. Gövdedeki lombozlardan ateşlenen bordalı silahların yerine, bu gemi ana güvertedeki iki döner kuleye dört adet 12 inçlik top monte etti. Sonraki on yıllar boyunca, zırhlılar yardımcı yelken gücü ile dağıtıldı. Diğer büyük gemilerle uzun menzilli savaş için 10 ila 12 inç büyük kalibreli taret silahlarının, yakın menzil için 6 ila 8 inç orta silahların ve torpido botlarını yenmek için 2 ila 4 inçlik küçük silahların karışık bir silahını benimsediler..

1906'da HMS Dreadnought, buhar türbini itiş gücü ve 10 inçlik 10 toptan oluşan "büyük tabanca" silahını tanıtarak savaş gemisi tasarımında devrim yarattı. Daha sonra, sermaye gemileri orta silahsız inşa edildi. 20 deniz milinden fazla hıza ulaşıldı ve silahlar 16 ve 18 inç büyüdükçe, 20.000 ila 40.000 ton yer değiştiren “superdreadnoughts” filoları denizlere çıktı.

1922 Washington Antlaşması yeni zırhlıları 35.000 tona sınırladı. Bu standarda göre inşa edilen gemiler, ağır silahları ve korkusuz zırhlıların zırhını hafif zırhlı kruvazörlerin hızlarıyla (30 knotu aşan) birleştiren yeni bir “hızlı savaş gemisi” neslindeydi.

II. Dünya Savaşı'ndan kısa bir süre önce Washington Antlaşması terk edildi. Deplasman bir kez daha arttı; Almanya, 52.600 tonluk Bismarck sınıfının iki gemisini, 45.000 ton Iowa sınıfının dördüncü ABD'sini ve tüm zamanların rekorunu 72.000 ton olarak belirleyen iki Yamato sınıfının Japonya'sını inşa etti. Savaş gemileri artık yaklaşık 5 inç kalibrelik hızlı ateşli silahlar ve 20 ila 40 mm düzinelerce otomatik silahtan oluşan uçaksavar silahlarıyla kıllandı.

II. Dünya Savaşı'nda, deniz uçağının genişletilmiş vurma menzili ve gücü, savaş gemisinin egemenliğini etkili bir şekilde sona erdirdi. Zırhlılar, amfibi saldırıya hazırlık olarak ve taşıyıcı görev kuvvetlerini koruyan hava savunma ekranının bir parçası olarak düşman kıyı savunmalarını bombalamaya hizmet etti.

II. Dünya Savaşı sırasında başlayanlarla zırhlıların inşası durduruldu. İlerleyen yıllarda büyük güçlerin zırhlılarının çoğu hurdaya çıkarıldı, "güve atıldı" (soyuldu ve depoya yerleştirildi) ya da daha az donanmaya satıldı. Kore Savaşı sırasında Amerika Birleşik Devletleri Iowa sınıfı gemilerini kıyı bombardımanı için kullandı.

1980'lerde sadece Birleşik Devletler zırhlıları vardı. Bunlar tavsiye edildi ve seyir füzeleri ile donatılmıştı. Basra Körfezi Savaşı sırasında 1991'de hizmet ettikten sonra, son iki aktif gemi olan Wisconsin ve Missouri hizmet dışı bırakıldı.